Grupp: Huvudforum

omx TRAD

0
Ogilla!
10
Gilla!
2014-12-11 13:17:20

LONG 1438 LIMIT 1463-68.

Mvh Civ

0
Ogilla!
9
Gilla!
2014-12-11 13:28:26

Kliade det i dina fingrar också ??? Hoppas du får rätt. Hänger på vid close idag om inte allt förändrats tills dess ;--)

Mycket möjligt att du då fått bättre entry...men jag jagar bara 8-9 punkter i mina "säkra" trades, då duger nog en sämre entry också..

Mvh Cykleristen

0
Ogilla!
14
Gilla!
2014-12-11 14:17:45

1438 ! menar du inte 1448 ?

0
Ogilla!
12
Gilla!
2014-12-12 12:45:26

Nä det var 1438 som åsyftades, tyckte mig se att vi skulle dit.

Studsade där, men lite vekt än så länge.

Mvh Civ

0
Ogilla!
7
Gilla!
2014-12-12 12:50:02

3

Tror på 1425 i nästa vecka och kanske ner mot 1390 i mellandagarna.

Mvh

0
Ogilla!
13
Gilla!
2014-12-12 15:11:47

Bra att du startat en omxtråd!

0
Ogilla!
11
Gilla!
2014-12-12 15:15:07

Idag gäller signalen +9 punkter från dagens closekurs

Alltid och endast index OMXS30.

EDIT: Har kollat min statistik sedan 2008 nu och kommit till följande slutsats: Om det blir en "RÖD" dag idag (som de verkar nu) så har det inte funnits ett enda tillfälle då inte man fått en uppåtrörelse på minst 0,6% på dagens closekurs, såvida man fått en köpsignal enligt systemet. Gäller vid 2:a frdagen i månaden. Så jag ligger kvar i min longning...

Normalt nås målen inom några dagar......

Mvh Cykleristen

0
Ogilla!
2
Gilla!
2014-12-12 19:29:46

6,

Ja OMX 30 står i 1432 så 9 punkter får vi nog redan i öppningen på måndag.

Mvh

Upp till toppen
Kommentera

 

Tjäna mer pengar på dina aktieaffärer

Bli medlem på Aktieguiden gratis på 30 sekunder.

Som medlem på Aktieguiden kan du:

  • Läsa träffsäkra tips och analyser från duktiga traders
  • Ställa frågor till och chatta med aktieproffs
  • Få gratis tillgång till en över miljon inlägg aktiehandel
  • Skapa egna privata forumgrupper

För att få delta i diskussionerna på Aktieguiden krävs att du verifierar ditt mobilnummer. Läs gärna mer om varför verifiering behövs.

 

Redan medlem? Klicka här för att logga in.