Har Volvo backväxel?

Åker själv Japanskt och är ingen expert på Volvo men kollade som hastigast nyckeltalen i PA:s aktienavigator. P/e tal=11 och P/s 0,6 har de fått dem till och det är väl inte avskräckande. Visade tydligen en kanonrapport Q3 och företaget verkar ha tagit marknadsandelar med ökande försäljning.  Verkar nog finnas krut kvar.

Mvh

Fundersam

#1

Kör du japansk lastbil, 3 eller 5 tons? :-)

Vh Björta

# 2 :-)) 

Mvh kulan_63

Här är min. Lite stökig att fickparkera, men aldrig några problem att hitta den på parkeringsplatsen. 

Vet inte om jag är fundamentalist nog att svara., men eftersom jag har ett förslutet på företagt ifråga så... Sedan augusti har kursen legat och konsoliderat. Då släpptes nyheten om att tillväxten på latbilsmarknaden i Europa förväntades vara 0 den närmaste tiden.  Sedan dess har inte prognoserna ändrats och man har lagt till en viss oro för att kommande skärpta avgaskrav skulle vekra återhållande på försäljningen i usa tills kunderna hunnit vänja sig.

Mycket av lönsamheten kommer från aftersales och service där en såld bil drar med sig yttterligare lönsamhet. Därför är det viktigt att håla uppe försäljnignen med lite konstgjord andning ibland för att gunga hem stålarna i eftermarknanden.  

Lastbilar är bruksfordon och ett investeringsbeslut grundar sig på följade parametrar: Förväntad volym hos det enskilda åkeriet, finansiering (=ränta och villkor) driftekonomi (där nyare bilar så gott som alltid har förbättrad ekonomi.) Om åkerierna inte tror på att deras volymer ska hålla i sig och det inte kan kompenseras av bättre villkor för finansiering så väntar dom med att köpa. Å andra sidan, har de gott om pengar så köper de desto mer. Väldigt klart konjunkturberoende alltså. Just nu verkar mycket hänga på förväntad försäljnings utveckling i Europa, som i sin tur beror på allmän konjunktur här. I övrigt är det nog inget fel på aktien eller bilarna. Tvärt om mot Scania,där ett förarbyte nog skulle pigga upp aktien.

#2

He, he. Det finns faktiskt en personbil med namnet Volvo som upplysning, även om den inte har att göra med nämda aktie. Insåg att jag gjorde bort mig totalt, skäms förskräckligt. Är dock inte så avancerad som aldur men har å´andra sidan inga större parkeringsproblem.

Med anledning av #5 så brukar man inte säga att fordonsindustrin är den första som känner av en konjukturvänding. Isåfall skulle det bli en frågeställning man först skulle ta ställning till om man vill vara lång i aktien. Och där är jag tyvärr för okunnig både när det gäller FA och TA för att ge råd som jag törs stå för. På kort sikt kanske en välgjord TA-analys kan vara till hjälp och det fixar kanske Teknisten #0 själv.

Mvh

Fundersam

Med ett överköpt moment i en konsoliderande rörelse, en tangering av det horisontella motståndet och med en shooting star(se pilar, OBS ännu inte klart) som lappats så är det mye som tekniskt talar för att den förnämliga lastbilen börjar rulla bakåt snart. Ett brott av stigande trendlinje bör bevakas.

En liknande situation fanns vid den vänstra pilen.

#7

Snyggt Chart. Oddsen ser inte fördelaktiga ut med minskande volymer de senaste dagarna också. Men det går väl fler tåg, f´låt lastbilar, någon annangång.

Fundersam

#7

tror du på en större nedgång snart?

Det verkar som om volvos aktieägare blitt lite mångalna och det skulle inte förvåna mig om ett nytt försök att bryta upp sker snart, får se. DJ verkar uppåt ikväll som högst 10 738,5 för en stund sedan. Jag hoppas det vänder nedåt med besked snart annars lär väl volvo gå upp imorgon.

Mvh evia 

#9 Jag gör inga prognoser när jag tradar. Vart Volvo är på väg vet jag inte, eller hur långt det bär iväg. Jag bara reagerar på vad som faktiskt händer, sedan får marknaden bestämma hur stor en ev vinst blir.

Men S&P500 ser ut att ha nått ett tak och en rekyl här någonstans är det mest sannolika scenariet. Se bild.

det verkar som om det blir en rekyl nu, något lägre toppar i det längre perspektivet också så det lär nog bli bakhalt framöver 

#4 Hehe :-) 

Tack aldur - Du har löst mitt största problem. Jag glömmer alltid av var jag parkerar 

Ja jiiises, Siegfrid får bara 8 röster för sin fundamentala analys av Volvo medan aldur belönas med 11 röster för att han visar en bild på en lastbil...

#13

Du får inte glömma av att humor är en viktig del i tillvaron och ett bra sätt att koppla av mellan allt analyserande. Men jag tycker att Siegfrids kommentar var bra så han har fått en röst han också... :-)

Volvo upp 5 kr idag, trotsar den motståndet nu?

Och uppåt idag igen... nya teorier?

Volvo ska man köpa. Trenden har varit stark i flera år. Och köpa ska man helst göra när momentet är tillfälligt översålt, vilket har varit en god  idé de senaste åren som jag har visat i grafer ovan. 

Senaste köptillfället var i slutet av oktober och sedan dess har motorn spunnit fint. Den lilla dippen för ett par dar sedan var inte farlig, stängningen höll sig inom trendlinjen. Så inga nya idéer från min sida. Bara att ligga kvar om man är inne.

Sen är det en personlig sak var man placerar sin glidande stopp.

Inlägget är redigerat av författaren.

verkar nästan som om vi fått en ny lägre topp idag, får se hur det går när USA öppnar snart. Volvo är dock upp mer än jag förväntat mig får se om den ska testa ATH igen eller inte nästa vecka annars är det nog lika bra att sälja. 

Jag ligger långsiktigt, men funderar på att halvera just nu om det ser ut att gå ner. Tyvärr verkar inte uppgången hålla nu, -3 idag helt plötsligt...