Consilium slår till igen!!
Consilum Brand & Gas går redan mycket, mycket bra! Snart kommer alla S-VDR-order att göra att även Navigation kommer att gå lika bra! Passa på medan aktien kostar 40 kr och inte 50!!
"Consilium: Ledande internationella rederier väljer Consiliums marina färdskrivare
Ledande internationella rederier väljer Consiliums marina färdskrivare
Consilium har fått order från Broström Ship Management AB (Sverige),
MISC Berhad (Malaysia) och Hyundai Merchant Marine (Sydkorea) att
leverera hela deras behov av marina färdskrivare (S-VDR) till sina
fartyg. Totalt innefattar dessa order inklusive optioner 140 fartyg som
ska utrustas med S-VDR under 2006-2008.
MISC Berhad och Hyundai Merchant Marine är bland Malaysias respektive
Sydkoreas största rederier och Broström är ett av Sveriges ledande
rederier inom transport av kemikalier och petroliumprodukter. Orderna
har tagits i samarbete med Consilium Navigation AB:s lokala
samarbetspartners, Syberg Maritim, Consilium Singapore och Iljin Co Ltd.
- Consilium fortsätter att ta viktiga lokala order på flera marknader
världen över. Dessa tre senaste order från tongivande rederier i
Sverige, Malaysia och Sydkorea banar vägen för ytterligare affärer på
dessa marknader, kommenterar Ove Hansson, VD och koncernchef för
Consilium.
Enligt ett nytt regelverk, som utfärdats av FN-organet IMO
(International Maritime Organization), ska alla redare utrusta sina
befintliga handelsfartyg, över 3 000 bruttoton, som trafikerar
internationella farvatten med en förenklad marin färdskrivare (S-VDR)
från och med den 1 juli 2006. Sedan tidigare finns krav på att alla
nybyggda handelsfartyg över 3000 bruttoton måste ha en marin
färdskrivare (VDR) installerad.
- Consilium är ett av de företag som lyckats mycket bra i den inledande
fasen av den utökade marknaden för marina färdskrivare och vi har på
detta sätt tidigt fått den kritiska massa som är nödvändig för att bygga
upp en effektiv industriell tillverknings- och logistiksorganisation,
avslutar Ove Hansson.
Stockholm 2006-06-26
CONSILIUM AB (publ)"
Det har, enligt fundamental analys, sedan ganska lång tid sett mycket positivt ut för Consilium. Fakturering, orderingång och resultat förbättras successivt.
Efter den senaste tidens oro på världens börser har det dock sett sämre ut enligt teknisk analys, men efter förra veckans mycket fina brandlarmsorder och gårdagens starka order på S-VDR så ser det genast bättre ut igen. Så här ser Investtech.com på TA-läget för Consilium:
"Köpkandidat (Medellång sikt) - 26. jun 2006
Har brutit ner genom golvet i en stigande trendkanal. Detta indikerar i första omgången svagare stigningstakt, eller inledningen av en mer horisontell utveckling. Har brutit en motståndsnivå på kort sikt och gett köpssignal från en kortsiktig trading range. Aktien har stöd vid ca 36.00 kr och motstånd vid ca 50.00 kr. Aktien anses totalt sett tekniskt positiv på medellång sikt."
M v h
Om man räknar med att Consilium får i genomsnitt 250 000 kr för en S-VDR så blir värdet på på orderna till Broström Ship Management AB (Sverige),
MISC Berhad (Malaysia) och Hyundai Merchant Marine (Sydkorea) hela 35 MSEK (men det kanske är något optimistiskt att räkna med 250 000 kr - någon som vet?). Hur som helst så är ordervärdet mycket imponerande med tanke på att affärsområde Navigation fakturering för hela 2005 uppgick till 134,5 MSEK.!
Det är ingen större tvekan om att Navigation går några höglönsamma år till mötes, och denna mycket trevliga resa börjar under det andra halvåret i år!
De hela blir ju heller inte sämre av att Brand & Gas redan går lysande och också rapporterade om en mycket stor och viktig order under juni, se länk
Jag skulle bli förvånad om inte Consiliums kurs är tillbaka i nivån 50 kr inom högst två månader.
M v h
Köpte du på 100 spänn eller så?
Hej Rune,
He-he, nej jag har genomsnittligt anskaffningsvärde på knappt 30 kr. Däremot räknar jag med att kunna SÄLJA delar av innehavet för 100 kr om 12 - 18 månader! ;-)
Vad sägs om följande fem stororder på S-VDR (som samtliga tagits innan regelverket trädde i kraft den 1/7):
* 9 januari: Order på 70 S-VDR till det ryska rederiet FESCO (Far Eastern Shipping Company).
* 1 februari: Order på minimum 175 S-VDR till danska A.P. Moller - Maersk.
* 29 mars: Order på 15 S-VDR till Wallenius Marine, vilka har management över alla Wallenius Lines svenskflaggade fartyg.
* 12 maj: Order på 19 S-VDR till Schlüssel Reederei i Tyskland.
* 26 juni: Order från Broström Ship Management AB (Sverige), MISC Berhad (Malaysia) och Hyundai Merchant Marine (Sydkorea) att leverera hela deras behov av S-VDR till sina fartyg. Totalt innefattar dessa order inklusive optioner 140 fartyg.
"Enligt ett nytt regelverk, som utfärdats av FN-organet IMO (International Maritime Organization), ska alla redare utrusta sina befintliga handelsfartyg, över 3 000 bruttoton, som trafikerar internationella farvatten med en förenklad marin färdskrivare (S-VDR) från och med den 1 juli 2006." (Källa: Senaste press-releasen, se grundinlägget ovan).
De nya reglerna har alltså trätt i kraft för mindre än en vecka sedan, och det är fr o m nu som leveranser och fakturering börjar på allvar. Ovanstående fem stororder (och övriga order på S-VDR) innebär att fakturering och resultat successivt kommer att förbättras rejält under det andra halvåret och framåt i Consilium Navigation.
M v h
maybe

Visa sida
Ogilla! 5
Gilla!
"Värdet skiljer sig väldigt mycket beroende på vilken
installation det är och med hänseende till kunden vill jag
inte uttala mig om något värde", säger Consiliums vd Ove
Hansson till Nyhetsbyrån Direkt.
Han tillägger att Consilium nu har fått en antal order
från större aktörer.
"I exempelvis Malaysia är det en av de stora aktörerna
som nu väljer oss och vad de väljer är viktigt för övriga
aktörer. Vi har fått en kvalitetsstämpel", säger Ove
Hansson.
Källa: Direkt