Concordia
Vad säger ni kurvtolkare om Concordia. Jag köpte Concordia i våras, bl a pga av dess mycket starka balansräkning och fina säkra kassaflöden framöver. Den är något av en obligation. Enskilda kom med en rek för några dagar sedan där man bedömde substansvärde till 38 kr per aktie, kurs i skrivande stund 22.60 kr.
Stena, huvudägare med 53% av kapitalet, som fått loss en del pengar på Songaffären kan möjligen tänkas lägga bud.
Tack, det var verkligen en lååång kurva. Jag tolkar ditt inlägg som att trenden går spikrakt upp!
Concordia fraktar olja. Man har nyligen tecknat väldigt långa kontrakt - därav jämförelsen med en obligation (låt vara med risken för kundens konkurs).
ja .. den långa trenden är kraftigt upp .. men den superduperlånga trenden är faktiskt trendlös/neutral (förra grafen)
i daily ser man den långa trenden tydligt, MA'na pekar kraftigt upp och högre bottnar/toppar sätts.
#3 Bra då kan ju ni trendnissar köpa utav bara ***! Min målkurs på nuvarande info ligger runt 30 kr men jag kan lika gärna hålla på aktien som en kassako. Direktavkastningen är bättre än bankräntan.
Senast 24:30 vilket betyder att det är fortsatt bra tryck uppåt. Kanske något på gång men det kan förstås lika gärna vara tillfälligheter. Pecunia äger en del Ccor sedan tidigare.
Så här skrev den gode Ingemar C igår:
"Concordia (24,50) rusar uppåt på samma sätt som Broström och skapar den där accelerationen som är en signal på en kommande topp. Aktien har nu ett motstånd vid 26 kronor, som kan bli svårt att bryta. Aktien noterade tidigare toppar vid 29 kronor i augusti 2000 och 31,50 kronor i oktober 1997. Dessa gamla toppar utgör automatiskt motstånd vid en fortsatt uppgång. För två år sedan inleddes Concordia sin långsiktiga uppgång från 8 kronor. Innan det är dags för en fullbordan av uppgången kan vi se fram mot en toppformation och utdragen rörelse strax under uppnådd toppkurs."
Har ingen aning om hur han vill att man ska tolka detta, särskilt eftersom han listigt nog inte binder sig vid några direkta rekommendationer eller tidsintervall.
Nåväl, fundamentalt tycker jag den alltjämt är billig men uppemot 30 kommer jag börja flytta över till annat med mer potential.
Det tog bara några dagar för aktien att handlas över det "motstånd" som IC skrev "kan bli svårt att bryta". Då frågar man sig om det överhuvudtaget fanns något annat av intresse i hans inlägg, det mesta är väldigt vagt skrivet och kan liksom horoskop tolkas åt alla håll. Han skriver att "accelerationen är en signal på en kommande topp", vilket väl betyder att aktien just nu går upp men att den så småningom kommer att sluta gå upp - det kanske man kunde ha gissat på egen hand.
Sedan är det visst något om 2 ytterligare motstånd som ska härröra från kursrekord i augusti 2000 och oktober 1997. Om TA handlar om psykologi skulle det alltså kräva att marknadens aktörer skulle sitta och dra grafer sju år tillbaka i tiden för att bestämma sig för om de vill köpa eller sälja.
den jobbar på rejält!
liten reversal idag kanske men kurvan på dagsgrafen är ju parabolisk
Ja, aktien har gått mycket starkt den senaste tiden. Igår kom en nyhet att ett fondbolag sålt av en del av sina aktier och det sammantaget med gårdagens kraftiga uppgång kanske håller den nere lite idag. Med den uppvärdering som skett skulle jag inte idag välja att gå in som ny investerare men jag har heller ingen direkt brådska att gå ur. Fundamentalt tycker jag mycket väl att aktien kan handlas i över 30 kr och delårsrapporten nästa onsdag kommer med god sannolikhet att vara helt tillfredsställande.
Dagens försäljning av två fartyg är naturligtvis mycket välkommen och ger en fingervisning om hur bra det kan gå när man köper billig substans om man har tur. Genom försäljningen synliggör man rimligen en del av de övervärden som senast Enskilda pekade på i sin analys. Ska bli kul att följa aktien imorgon
tjosan!
Ett mycket bra köp, bara att gratulera. Denna typ av aktier är precis i min smak.
Har du möjligtvis liknande guldägg i korgen?
#13 Jag har något av ett generationsskifte i portföljen eller vad jag ska kalla det. I flera substansbolag har värdena synliggjorts och då har jag flyttat över pengarna i annat som jag trott mer på. Det gör att Aros (aktietorget), Bilia och Concordia som gått stadigt nu närmar sig en försäljning. (Aros går dock som tåget både rörelsemässigt och på börsen så den vore det kanske dumt att hoppa av. Bilia har fortfarande värden som H&Q bör kunna plocka fram.
Två andra aktier som jag har som ganska nya substansinvesteringar är Scribona och Pergo. I synnerhet Pergo får väl betecknas som en turnaround och har därigenom lite extra risk i sig.
Intressanta tillväxtkryddor (dvs hög risk) är Dice och Netonnet. Dice är just nu lågt värderat. Netonnet är högt värderat men jag tror att marknaden undervärderar möjligheterna i förändrade köpbeteenden och trögheten hod de befintliga hemelektronikkedjorna.
För den som inte räds småbolag är Eiab (aktietorget) mycket intressant sett till potential och risknivå. Förutom en mycket låg värdering och rejäl omsättningstillväxt visar ju Industri Kaptials köp av Elnet häromdagen att detta är en bransch där strukturaffärer kan komma. Den uppvärdering jag väntar på i Eiab har inte alls kommit så kanske är det den aktie i portföljen där jag ser mest potential f n. Q3 släpps den 9 november.
Vad gäller Concordia har uppvärderingen gått fortare än vad jag hade vågat hoppas på och gårdagens fartygsförsäljning var givetvis inget jag hade räknat med. Säkerligen kommer det också bli en del frågetecken kring hur verksamheten kommer att se ut nu.
Ska kanske förtydliga att Netonnet inte finns i portföljen just nu men jag bevakar den. På bevakning även Bong Ljungdahl. Jag äger dessutom en del aktier i H&M och några andra mer "normala" aktier och en del räntefonder.
#14
Intressant. Oroar mig lite över omsättningen på aktietorget.
Pergo: Hade Pergo:s logistikchef som gästföreläsare i våras. Då stod kursen i 14kr har jag för mig. Förstod att aktien handlades under eget kapital. Fick den uppfattningen att Pergos produktionsmetod som är dyrare än konkurrenternas börjar tappa sitt försprång i kvalitet.
Concordia ligger nu och pendlar kring årshögsta. Nyheter om hur Arlingtonaffären går blir väl nästa kursdrivande faktor.
Idag gick Concordia upp över 30 kr och jag gjorde min första försäljning av 1/3 av innehavet. Som alltid är det svårare att sälja än att köpa men jag tycker den börjar se mindre billig ut och den största uppvärderingen har nog kommit.
CONCORDIA: V-MAXFÖRSÄLJNING GENOMFÖRS, GER NY VINSTPROGNOS
STOCKHOLM (Direkt) Concordia kommer att slutföra försäljningen av rederiets två V-maxfartyg till Arlington Tankers den 10 november.
Den nya prognosen för 2004 blir därmed en vinst före skatt på 750 miljoner kronor, motsvarande 15:71 kronor per aktie. Den tidigare prognosen, avgiven innan Arlingtonaffären presenterades, var 170 miljoner kronor, eller 3:56 kronor per aktie.
Börsintroduktionen av Arlington genomfördes under förra veckan och den slutliga prissättningen av Arlingtonaktierna blev högre än vad som angavs i prospektet. Följden blir att försäljningspriset på V-maxfartygen därmed också blir högre.
Det totala priset blev nu cirka 240 miljoner dollar, jämfört med tidigare angivna 220 miljoner.
Av försäljningslikviden erläggs cirka 185 miljoner dollar kontant (tidigare angivet 170), medan cirka 55 miljoner erhålls i form av aktier i Arlington (tidigare 50).
Ska bli intressant att se hur detta mottas. Troligen har effekterna av försäljningen inte helt tagits upp i börskursen.
#14 Vill bara i denna lilla monolog göra er uppmärksamma på att Bong kom med en hyfsad rapport idag.
bong också rederi?
Nej, något så spännande som en kuverttillverkare! Se där en framtidsbransch ;-)
Sådär, en liten bevakningspost i Bong inköpt på 34.50.
kuvert? till brev?
har svårt att tänka mej en kallare bransch i det papperslösa it-samhället :-)
Inlägget är redigerat av författaren.
Mmm, det var lite ironiskt menat av mig. Bong går ut idag och talar om en långsiktigt krympande marknad. Dock kan bolag i krympande marknader vara kassakor. Vi får väl se.
på vilket sätt kan de vara det? kanske värt en egen sträng?
#26 Det finns något som kallas BCG-matrisen, efter Boston Consulting Group. Den handlar egentligen om portföljtänkande inom företag men passar rätt bra även på aktier. I korthet går den ut på att man ofta tjänar mer pengar på kort sikt på att ha en stor marknadsandel i en krympande marknade än på att försöka ta marknadsandelar i en växande marknad. Detta pga höga investeringar i växande marknader. På senare tid har det varit ganska tydligt att det kostar på att ta andelar på en växande marknad. Jag tänker på usla marginaler bland internetleverantörer, ADSL m m.
Vad gäller Concordias utveckling idag kan man väl bara konstatera att man inte ska underskatta vilken tid det tar för marknaden att ta till sig en nyhet.. Ofta är det som att en nyhet inte har inträffat förrän den publicerats i den tryckta versionen av DI.
Ytterligare en 1/3 av innehavet sålt idag på 33.10. Det är som sagt väldigt svårt att sälja, särskilt när aktien verkar ha en stark utveckling men jag har nu gott och väl nått min målkurs och vill växla över till annat.
Sådärja, jag bestämde mig för att avyttra även den sista tredjedelen i CCOR när jag ändå var igång. "Bytt, bytt kommer aldrig igen."
F ö har det skett några avslut i EIAB de senaste dagarna så kanske har fler fått upp ögonen för bolaget.

Visa sida
Ogilla! 7
Gilla!
bara för att det är du som frågar :-)
gissar att du inte trejdar så jag börjar med ett månadschart.
aktien har i stort konsoliderat mellan 10 (+/- ett par kr) och 25 (+/- ett par kr) konstant de senaste 15 åren. svagt lägre toppar visar den dock i det mkt stora perspektivet, en ide är ju att köpa den runt tian och sälja den dryga 20kr nått år senare, det har funkat vid ett par tillfällen.
den befinner sig i en ganska väldefinerad kanal för tillfället, så länge den är där är det väl ingen större fara på taket.
fundamentalt vet jag att att en större förändring ang. svavelhalt i diesel i medelhavet är på gång (sänkning). raffenaderierna där nere är inte förberedda på det därför måste de köpa diesel från väst och nordeuropa som har de lägre halterna. detta borde leda till bra affärer både för raffinaderier och rederier här uppe. (längre transporter - högre fraktpriser)
edit; nu vet jag inte om ccor är ett fraktbolag .. tillägger jag :-)
Inlägget är redigerat av författaren.